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Últimas notícias sobre o mercado automobilístico na China

1. Os NEVs representarão mais de 20% das vendas de automóveis em 2025

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Os veículos de nova energia representarão pelo menos 20% das vendas de carros novos na China em 2025, à medida que o setor florescente continua a ganhar velocidade no maior mercado de veículos do mundo, disse um alto funcionário da principal associação da indústria automobilística do país.

Fu Bingfeng, vice-presidente executivo e secretário-geral da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, estima que as vendas de carros elétricos e híbridos plug-in crescerão mais de 40% em termos anuais nos próximos cinco anos.

"Em cinco a oito anos, um grande número de carros a gasolina que não conseguem cumprir os padrões de emissões da China serão gradualmente eliminados e cerca de 200 milhões de carros novos serão comprados para substituí-los. Isto cria enormes oportunidades para o setor de veículos com novas energias", disse Fu. no China Auto Forum, realizado em Xangai, de 17 a 19 de junho.

Nos primeiros cinco meses deste ano, as vendas combinadas de novos veículos energéticos totalizaram 950.000 unidades no país, um aumento de 220 por cento em relação ao mesmo período do ano passado, devido a uma base comparativa mais baixa no ano de 2020, atingido pela COVID.

As estatísticas da associação mostram que os carros eléctricos e os híbridos plug-in representaram 8,7% das vendas de automóveis novos na China entre Janeiro e Maio. O número era de 5,4 por cento no final de 2020.

Fu disse que havia 5,8 milhões de veículos desse tipo nas ruas chinesas até o final de maio, cerca de metade do total global. A associação está a considerar aumentar as suas vendas estimadas de NEVs para 2 milhões este ano, acima da estimativa anterior de 1,8 milhões de unidades.

Guo Shouxin, funcionário do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, disse que a indústria automobilística da China deverá ver um desenvolvimento mais rápido durante o período do 14º Plano Quinquenal (2021-25).

"A tendência de desenvolvimento positivo da indústria automobilística chinesa no longo prazo não mudará, e nossa determinação em desenvolver carros elétricos inteligentes também não mudará", disse Guo.

Os fabricantes de automóveis estão a acelerar os seus esforços para mudar para a eletrificação. Wang Jun, presidente da Changan Auto, disse que a montadora com sede em Chongqing lançará 26 carros elétricos em cinco anos.

2. Jetta comemora 30 anos de sucesso na China

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O Jetta está comemorando seu 30º aniversário na China este ano. Depois de ser o primeiro modelo da Volkswagen a ter uma marca própria em 2019, a marca embarca numa nova jornada para apelar ao gosto dos jovens condutores da China.

Começando na China em 1991, o Jetta foi produzido por uma joint venture entre a FAW e a Volkswagen e rapidamente se tornou um carro pequeno popular e acessível no mercado. A fabricação foi expandida da fábrica da FAW-Volkswagen em Changchun, na província de Jilin, no nordeste da China, em 2007, para Chengdu, na província de Sichuan, no oeste da China.

Ao longo de suas três décadas no mercado chinês, o Jetta tornou-se sinônimo de confiabilidade e é popular entre os motoristas de táxi que sabem que o carro não os decepcionará.

“Desde o primeiro dia da marca Jetta, começando com modelos básicos, o Jetta se dedica a criar carros acessíveis e de alta qualidade para os mercados emergentes e atende às necessidades dos consumidores com seus designs totalmente novos e excelentes valores de produtos a preços acessíveis. ", disse Gabriel Gonzalez, gerente sênior de produção da fábrica do Jetta em Chengdu.

Apesar de ser uma marca própria, o Jetta permanece distintamente alemão e é construído na plataforma MQB da Volkswagen e equipado com equipamentos VW. A vantagem da nova marca, no entanto, é que ela pode atingir o enorme mercado de compradores de primeira viagem da China. Sua linha atual de um sedã e dois SUVs tem preços competitivos para seus respectivos segmentos.


Horário da postagem: 17 de junho de 2021