No dia 30, dados divulgados pela Associação de Concessionários de Automóveis da China mostraram que em abril de 2022, o índice de alerta de estoque dos revendedores de automóveis chineses foi de 66,4%, um aumento de 10 pontos percentuais em relação ao ano anterior e um aumento mês a mês de 2,8 pontos percentuais.O índice de alerta de estoque ficou acima da linha de prosperidade e declínio.A indústria de circulação está em zona de recessão.A grave situação epidêmica fez com que o mercado automobilístico esfriasse.A crise de oferta de automóveis novos e a fraca procura do mercado combinaram-se para afectar o mercado automóvel.O mercado automobilístico em abril não estava otimista.
Em abril, a epidemia não foi efetivamente contida em vários locais, e as políticas de prevenção e controle em muitos locais foram atualizadas, fazendo com que algumas montadoras suspendessem a produção e reduzissem a produção em etapas, e o transporte fosse bloqueado, o que afeta a entrega de carros novos para revendedores.Devido a factores como os elevados preços do petróleo, o impacto contínuo da epidemia e o aumento dos preços dos veículos de energia nova e tradicional, os consumidores têm expectativas de reduções de preços e, ao mesmo tempo, a procura de compras de automóveis será adiada sob o mentalidade de aversão ao risco.O enfraquecimento da procura terminal também restringiu ainda mais a recuperação do mercado automóvel.Estima-se que as vendas terminais de veículos de passageiros de sentido estreito de calibre completo em abril serão de cerca de 1,3 milhão de unidades, uma diminuição de cerca de 15% em relação ao mês anterior e uma diminuição de cerca de 25% em relação ao ano anterior.
Entre as 94 cidades pesquisadas, os revendedores de 34 cidades fecharam lojas devido à política de prevenção e controle de epidemias.Entre os concessionários que fecharam as suas lojas, mais de 60% fecharam as suas lojas durante mais de uma semana, e a epidemia afectou seriamente as suas operações globais.Afetados por isso, os revendedores não conseguiram realizar feiras de automóveis off-line e o ritmo de lançamento de novos carros foi completamente ajustado.O efeito do marketing online por si só foi limitado, resultando num sério declínio no fluxo e nas transações de passageiros.Ao mesmo tempo, o transporte de automóveis novos foi restringido, o ritmo de entrega de automóveis novos abrandou, algumas encomendas foram perdidas e a rotação de capital foi apertada.
Nesta pesquisa, os revendedores relataram que, em resposta ao impacto da epidemia, os fabricantes introduziram sucessivamente medidas de apoio, incluindo a redução dos indicadores de tarefas, o ajuste dos itens de avaliação, o fortalecimento do apoio ao marketing online e o fornecimento de subsídios relacionados à prevenção de epidemias.Ao mesmo tempo, os concessionários também esperam que os governos locais forneçam apoio político relevante, incluindo redução de impostos e taxas e apoio a descontos de juros, políticas para incentivar o consumo de automóveis, fornecimento de subsídios para a compra de automóveis e redução e isenção de impostos sobre compras.
Em relação ao julgamento do mercado para o próximo mês, a Associação de Concessionários de Automóveis da China disse: A prevenção e controle da epidemia foram reforçados, e a produção, transporte e vendas de terminais das empresas automobilísticas foram grandemente afetadas em abril.Além disso, o atraso dos salões do automóvel em muitos lugares levou a uma desaceleração no ritmo de lançamento de novos automóveis.A renda atual dos consumidores diminuiu e a mentalidade de aversão ao risco da epidemia levou à fraca demanda do consumidor no mercado automobilístico, afetando o crescimento das vendas de automóveis.O impacto no curto prazo pode ser maior do que as dificuldades da cadeia de abastecimento.Devido ao complexo ambiente de mercado, espera-se que o desempenho do mercado em Maio seja ligeiramente melhor do que o de Abril, mas não tão bom como no mesmo período do ano passado.
A Associação de Revendedores de Automóveis da China sugeriu que a incerteza do futuro mercado automotivo aumentará, e os revendedores devem estimar racionalmente a demanda real do mercado de acordo com a situação real, controlar razoavelmente o nível de estoque e não relaxar a prevenção de epidemias.
Horário da postagem: 03 de maio de 2022